【发布时间:2019-06-05 16:34:00 阅读次数: 】
2.1 项目概况:
轨道电路是利用铁路线路的钢轨作为导体(传输通道的组成部分)传递相关信息,实现轨道区段空闲和占用检查的关键电路,是铁路信号自动控制的基础设备。
钢轨在露天恶劣的自然环境下工作,风吹雨打、日晒水淋,自然锈蚀是必然的;另外,车辆可能撒落的带有腐蚀性物质的侵蚀,也可使钢轨随时发生锈蚀变化。生锈和污染的程度主要取决于车流大小、车速高低。在车流小、车速慢的区段,钢轨锈蚀现象更为严重和普遍,分路不良问题极易产生。轨道电路分路不良给行车造成的危害是巨大的,直接反映就是“信号联锁失效”,极有可能造成信号错误开放、道岔中途转换,由此造成列车冲突、脱轨或挤坏道岔等行车事故。近年来,轨道电路分路不良问题已成为铁路电务部门安全整治的重要环节,同时也是一大难题。
当前,因轨道电路分路不良而造成事故是遍及全路的一个重大安全隐患。具体而言,轨道电路分路不良问题极易造成车务作业人员忽视轨道占用情况,提前解锁或排列进路,致使道岔错误转动,造成列车或车列脱轨、挤岔或者向有车线接车等严重事故的发生,不仅延误列车运行,打乱正常的运输秩序,还严重影响作业效率和经济效益。所以研究新型的、适应现场生产条件的轨道电路分路不良整治方案就成为当务之急。
2.2研究内容:
1.对等离子喷覆解决分路不良进行可行性研究
该工艺方法及材料必须能够提高涂层耐碾压寿命及防腐蚀性能,方案必须直观、简单、免维护,而且要避免融覆堆焊可能造成钢轨的损害隐患,同时解决喷涂寿命短、涂镀施工效率低的问题。
2.等离子喷覆合金技术及设备研发
1)等离子枪的研究
等离子枪是本次研究的关键部件,决定着喷覆表面的导电性、致密性、附着性、抗碾压性能,是解决分路不良问题的关键。要能充分满足送丝要求。满足喷覆的要求。
2)承载车主体及行走机构的研究
承载车要承载着设备的全部内容,通过调研比较分析,确定承载车的材料使用,通过调研比较分析,确定执行承载结构的动力源类型。
3)等离子枪运动机构的研究
等离子枪的运动关系到喷覆质量问题。需研究枪体的运动方式及运行的平稳性问题。
4)除锈机构的研究
通过处理轨面的方法解决分路不良的所有工艺,前期都是要对轨面预处理。除锈的方法就是反复在轨面上打磨。目前打磨的方式基本上是人工操作的单机打磨,工作量大,效率低下。急需改善。需研究高效可靠的除锈机构。
2.3项目总工期:12个月。
3.1资质条件和业绩要求:
(1)投标人应为在中华人民共和国境内依法注册的独立法人资格的企事业单位;
(2)投标人是从事铁路行业或轨道交通行业的高等院校、研究院所或企业,具备完善的开发研究设备、研究手段和研究队伍,取得过铁路信号专业整治分路不良的相关业绩或技术成果;
(3)投标人拟任本课题的项目负责人应具有高级及以上技术职称,具有铁路信号专业分路不良整治研究工作业绩;
3.2本次招标不接受投标人组成联合体投标。
无
9.联系方式| 招标人: | 朔黄铁路发展有限责任公司 |
| 联系人: | 唐永康 |
| 电话: | 0317-7967873 |
| 招标代理机构: | 中国神华国际工程有限公司 |
| 地 址: | |
| 邮 编: | |
| 联系人: | 薛国庆 |
| 电 话: | 010-58131139 |
| 传 真: | |
| 电子邮箱: | 13707508@shenhua.cc |
| 网址: | http://www.chnenergybidding.com.cn |
| 附件一 |
| 附件二 |
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